近日，敦煌铁路(青海段)首次股道无缝化升级改造施工工作顺利完成，为即将到来的2025年春运提供坚实保障。
敦煌铁路于2019年12月全线开通运营，在青海和甘肃开行货物列车的同时，青藏集团公司在敦煌铁路青海段区间开行7583/7584次西宁至马海站公益性“慢火车”，满足青海民众出行。
敦煌铁路全线开通以来，青藏集团公司管内各货运营业站发送货物量也大幅提升，大大加快了沿线地区矿产资源的开发和企业的发展。
据悉，此次敦煌线股道无缝化整治施工共涉及马海、大柴旦、红柳、鱼卡等共计14个站场28条股道，同步完成钢轨焊接及冻胶结等工作。
施工完成后将有效地消灭敦煌线股道钢轨接头，降低维修成本，提高设备质量，为列车运行提供有力的设备保障。(韦鹏程 石海徽 制作 刘鹏）
林杰松
回复 毛冠宇 :金大爷将收集来的不同年份和主题的挂历做了展览。“这些挂历体现着社会的发展变化，每一年都是不同的主题”，金大爷指着1966年的挂历封面说，“这是当年上山下乡的”。
赵如彦
回复 许巧智 :一是客运能力增强。统筹高速铁路和普速铁路资源，用好今年新开通线路能力，优化旅客列车开行方案，千方百计挖潜运输能力，全国铁路日均安排开行旅客列车10792列，同比增长9.8%。充分运用铁路12306售票和候补购票大数据，动态分析出行需求，精准调配运力资源，及时在热门方向和区段增加运力投放能力，满足旅客出行需求。圆满完成春暑运和清明、五一、端午、中秋小长假运输任务， 多措并举应对客流高峰，较好地服务了旅客假日出行。1至9月开行旅游列车1430列，助力旅游经济、银发经济发展。加强跨境旅客运输组织，广深港高铁发送跨境旅客近1990万人次、同比增长43.1%，中老铁路发送跨境旅客19万人次。保持普速旅客列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，便利老少边和脱贫地区群众出行。
许淑华
回复 林玮玲 :备战春运！敦煌铁路青海段完成首次股道无缝化升级改造
