跪舔sm
地区:安阳市
  类型:乌克兰剧
  时间:2025-01-01 16:46
剧情简介

  中新社北京12月31日电 (记者 陈杭)2024年12月31日,北京市十六届人大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》(下称《条例》)。《条例》明确,北京推动与天津、河北等地在自动驾驶汽车领域协同创新,推动政策互认、标准兼容、场景联通、产业协作,为多场景、跨区域的自动驾驶汽车创新应用活动提供支持。

  北京市人民代表大会常务委员会法制工作委员会副主任熊菁华表示,北京率先规划建设全国首个高级别自动驾驶示范区,积累了丰富的地方实践经验。随着北京自动驾驶实践的不断深化,面临着部分创新应用活动缺乏法律支撑的问题。

  《条例》共7章48条,包括总则、技术创新、基础设施规划建设、上路通行管理、安全保障、法律责任、附则,旨在规范和促进自动驾驶汽车创新应用,推动智慧交通和智慧城市建设,维护社会公共利益,保护公民生命财产安全。

  《条例》对自动驾驶创新应用活动进行了全环节规范,实行包容审慎监管。明确自动驾驶应用场景类型包括个人乘用车出行,除校车业务以外的城市公共汽电车、出租车、汽车租赁等客运服务,除危险货物运输以外的道路货物运输等。

  《条例》明确了自动驾驶汽车安全保障的相关要求,以更好平衡促进产业发展与保障首都安全的关系。规定自动驾驶汽车生产、车联网软件提供、通信运营等相关企业依法落实网络安全等级保护、建立风险管控机制、制定应急预案等网络安全管理要求,以及评估数据安全风险、保护个人信息等数据安全管理要求。

  此外,《条例》明确鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展的政策措施。支持企业、高等学校、科研机构等开展自动驾驶汽车领域基础研究、应用研究,推进关键核心技术攻关。

  《条例》将于2025年4月1日起施行。(完)

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刘怡发
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最新评论(539+)

杨琬升

发表于6分钟前

回复 柯尧萍 :来自台湾的杰伦智能科技大中华区总经理郑诗怀作为论坛主讲人之一,做了《智能制造未来-AI在高端研发制造的新质生产力》专题分享。这是他第二次参加京台青年科学家论坛。他指出,发展新质生产力在科技创新和产业综合能力提升上具有重要的作用。


杨士龙

发表于3分钟前

回复 郑惠豪 :上海工程技术大学副校长夏春明在谈及微专业建设初衷时指出,在新兴技术不断发展、传统企业加速转型的大背景下,传统的4年制专业在人才培养方面存在“天然的滞后期”,即培养方案涉及的相关知识、技术、素养,较难快速响应行业企业对人才的最新需求;新工科专业建设一定程度上能缓解这个痛点,但覆盖面较小、更新迭代较慢、灵活度不够。因此,应用型高校与行业企业共同建设微专业,以“专微融合”的方式培养学生,能够精准对接、快速响应行业企业对人才的需求。


蔡佩圣

发表于6分钟前

回复 翟秀玲 :北京立法推进自动驾驶创新应用


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