5月27日，经过严格外观检查、结构测试、系统验证及实机验证飞行等一系列准备工作后，一架全新的国产客机C909(原ARJ21)在商飞(江西)飞机制造有限公司完成交付，正式加入中国南方航空(以下简称“南航”)机队。中新社小新全程参与并体验提飞机的全过程。
C909飞机是中国自行研制的涡扇支线客机，航程2225至3700公里。截至目前，该机型累计交付数量达164架，航线网络已覆盖中国及东南亚地区160余个城市，开通航线700余条，展现出国产飞机强劲的市场竞争力。
郑子颜 王梦媛 湖北武汉报道
江佳原
回复 蔡明宏 :从策划到制作，再到最终展示，近一个月的时间里，近百名工作人员把对祖国的热爱化到线中、融入线中、绣在心里，每一针都小心翼翼，每一个过程都精益求精。
葛信瑶
回复 张怡伶 :蓝皮书称，虽然国家安全和地缘政治因素对中德双边经贸关系的负面影响逐渐加大，但在双边经贸合作十分深入的情况下，经济上的“去风险”，以及为合作设置过多的人为障碍，将对双方人民的福祉造成巨大损失，不符合德国经济界的利益。中德经贸结构互补性强，这是两国经贸关系发展的基础。近年来中德双边贸易和投资竞争性提高，但是这并没有根本改变中德之间以互补性为主的经贸关系格局，两国互为对方重要的供应商、生产商和消费市场，价值链高度融合、相互依赖，构成了两国间不断扩大的共同利益网络。
黄维峰
回复 陈家伟 :【小新的Vlog】“提飞机”需要几步？把国产C909“开”回家
