剧情简介
5月28日，超大型集装箱船“中远川崎424”轮从长江下游南通段出江试航。
“中远川崎424”轮船长366.99米，船宽51米，全船最多可运载16828个标准集装箱。
该船融合了最新技术成果和智能化手段，配备先进的能效管理、船体监测预报、主机监控及结构疲劳预警等智能化管理系统，实现数字化与智能化的深度融合，单箱能耗指标达到国际领先水平，是中国船舶工业向高端化、智能化迈进的标志性成果。(彭常青 葛勇 江苏南通报道)
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5月28日，超大型集装箱船“中远川崎424”轮从长江下游南通段出江试航。
“中远川崎424”轮船长366.99米，船宽51米，全船最多可运载16828个标准集装箱。
该船融合了最新技术成果和智能化手段，配备先进的能效管理、船体监测预报、主机监控及结构疲劳预警等智能化管理系统，实现数字化与智能化的深度融合，单箱能耗指标达到国际领先水平，是中国船舶工业向高端化、智能化迈进的标志性成果。(彭常青 葛勇 江苏南通报道)
林俊宏
回复 张圣福 :重庆旺耕科技有限责任公司总经理胡张洋告诉记者，此前是先把微耕机运到物流园，再由物流公司运到省级或市级中转点，最后送到客户手中。这种模式涉及多次转运，不仅带来机器耗损，也会因信息不对称导致物流费用较高。
龙淑慧
回复 许翊强 :
郭玮茂
回复 蔡孟吉 :可运载16828个标准集装箱！超大型集装箱船从长江下游出江试航
