国产调教第一视角
地区:衢州市
  类型:斯威士兰剧
  时间:2024-12-31 03:37
剧情简介

  经过52个月的艰苦建设,我国加快建设交通强国的标志性工程之一 、联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通,它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。

  建成后穿越天山只需约20分钟,而现在通过216国道翻越天山要3个小时。

  实现多个“世界第一”

  天山胜利隧道,是乌尉高速公路的“咽喉”工程,单洞长达22.13公里,约为5座南京长江大桥的总和,是当今世界在建最长高速公路隧道。

  隧道建设过程中不仅要克服高寒、低氧的施工环境,还要攻克复杂的地质条件,穿越16个地质断裂带,施工难度极高。

  为实现“凿穿天山”,这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力,实现了多个“世界第一”。戳视频,一探究竟!

  打通天山有多难?

  作为世界七大山系之一,天山把广阔的新疆分成了南北两半。

  1958年,第一条翻越天山的公路——乌库公路通车,沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。60多年后,一条穿越天山的高速公路——乌尉高速即将建成,它将乌鲁木齐到库尔勒的时间缩短到3个多小时。

  全线16座隧道,裁弯取直,缩短了行程,节省了时间。其中最关键的一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道,它打破了世界高速公路隧道里程的纪录,在天山之上书写了新的世界第一。

  那么,中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢?

  总台央视记者 郑连凯:我们从乌鲁木齐驾车近3个小时,来到了天山胜利隧道的北口。这里海拔接近3000米,常年温度在零下二三十摄氏度,最低温度零下四十二摄氏度。这个季节,站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。很难想象,过去几年建设者是如何在这绵延不断的雪山中打通了这条神奇的隧道。

  中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋:这个隧道应该说是“地质博物馆”,各种不良地质、各种断层破碎带,洞内最大埋深1112.6米,最深的竖井超过700米,这在国内是头号竖井。

  (央视新闻客户端 总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡)

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最新评论(541+)

林俊贤

发表于9分钟前

回复 杨家桂 :有分析称,中国企业参与联合国采购,目前还面临招投标流程专业、资质认证要求高、缺乏直接联系渠道等难点。联合国每年200亿美元至300亿美元全球采购中,对华直接采购仅占1.3%左右,大量中国商品和服务系通过第三方提供给联合国。


蔡雅盛

发表于2分钟前

回复 蔡家豪 :“易坦子融花”在赛场上共同铸就了五冠辉煌,在日常生活中,他们也是一群怀揣梦想、充满活力的青春少年。通过《精品购物指南》的镜头,我们得以感受选手们不一样的时尚魅力。封面中5人造型以黑白为基础色调,西装、皮衣搭配冷酷表情,展现了不服输的电竞态度。单人拍摄中则融入更多色彩元素,选手们时而展露可爱wink,时而露出灿烂笑容,各类潮流单品更衬托出少年们独特的时尚气质。


刘培宁

发表于0分钟前

回复 汪康馨 :世界最长高速公路隧道!天山胜利隧道顺利贯通


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