1月7日，随着上游侧长约3000米、重达71吨的主缆基准索股顺利牵引过江，由湖北交投投资、中铁大桥局承建的世界最大跨度四主缆悬索桥——燕矶长江大桥首根主缆索股架设完成，标志着大桥正式进入主缆架设阶段。
燕矶长江大桥主跨1860米，大桥位于鄂黄长江大桥下游6.5公里处，是鄂黄第二过江通道的重要组成部分，上层设计为高速公路，下层为城市快速路。大桥建成后，湖北黄冈到鄂州花湖机场车程仅需15分钟，对于打造临空经济区、拉开航空都市区发展框架，完善湖北省高速公路网和过江通道布局，强化武鄂黄黄一体化发展具有重要意义。
(张静 王洪松 制作 郑子颜 视频来源 中铁大桥局）
蔡宜江
回复 林姵菱 :与会专家一致认为，要进一步深化产学研用协同创新，充分利用北斗系统高精度时空基准信息，加快北斗与5G、云计算、大数据、人工智能等新技术融合创新，丰富北斗产品形态，繁荣北斗在智慧交通、智慧出行、智能手机及穿戴设备等领域应用市场，培育北斗大众消费应用新模式新业态，推进北斗规模应用与各行各业深度融合，助力发展新质生产力。(完)
蔡佩珊
回复 张与信 :
林郁萍
回复 汤筠霞 :燕矶长江大桥进入主缆架设阶段
