当地时间12月30日，韩国国土交通部负责韩国济州航空7C2216航班事故的现场负责人、釜山地方航空厅长李镇哲(音)，在务安国际机场举行的记者会上介绍，截至当地时间30日17时，济州航空7C2216航班179名遇难者中，有146人的身份已获得确认，其余33人的身份确认结果将于当晚得出。
当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。(总台记者 张昀)
林志群
回复 陈淑琴 :
周紫来
回复 林冠旭 :镇江市消防救援支队南徐大道特勤站消防员 张正昌：楼层越高风力越大，我们就要防止在下降过程中人员被吹得四处甩动，容易撞击到墙面或者障碍物，从而发生危险。逃生缓降器相对比逃生绳的使用门槛要低，但也具有一定风险，需要加强日常的准备和训练，我们建议10层以上的住户还是要谨慎使用逃生缓降器。
蔡佩珊
回复 许韵福 :韩国客机失事事故中已有146名遇难者身份得到确认
