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地区:白城市
  类型:亚美尼亚剧
  时间:2025-05-28 15:20
剧情简介

  5月28日上午,在黑龙江省滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程新建绥芬河隧道内,随着机械设备将最后1米岩壁钻通,隧道顺利贯通,标志着滨绥铁路提质改造工程取得阶段性进展。

  滨绥铁路连接黑龙江哈尔滨市和绥芬河市,距今有百年历史,是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道,也是我国中欧班列“东通道”重要口岸。今年以来,绥芬河站中欧班列通行149列6942标箱,进出口运量达358.1万吨,同比增长9%。为提高口岸运输能力,中国铁路哈尔滨局集团有限公司开展滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程,其中绥芬河隧道是该工程的重点控制性项目。

  改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基。其中,绥芬河隧道全长602米,出口处距国境线直线距离不足400米,也是新建的“套轨”隧道,可以满足不同轨距列车在同一线路上通行。

  设计单位对既有线路进行了“直线改造”,在隧道内设计了完整排水系统,增加了防冻胀与保温设计,并预留了增建新线路的条件。

  施工单位引入“智能化”平台,投用隧道监控量测模块,确保隧道开挖断面监测实时可见、可控,保证施工安全。并在平台上运用了环保仪器,实时监测能耗与排放,减少扬尘污染。

  据了解,滨绥铁路绥芬河至国境线段提质改造工程将于年内竣工,投用后,列车运行时速由55公里提升至120公里,将进一步提升跨境运输能力,提高铁路运输安全保障。

  (总台记者 于文波 彭海龙)

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王嘉文
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姜家荣

发表于1分钟前

回复 林佳珠 :位于四川省甘孜藏族自治州西北部的色达县,平均海拔超4000米,地广人稀,有些牧区距学校100多公里。为了减轻家长接送孩子的负担,降低辍学失学风险,目前当地建设了19所寄宿制学校,1万多名中小学生有了第二个“家”。(记者 吕杨)


许宗颖

发表于7分钟前

回复 林旭芷 :相关网络平台方要进一步压实平台的主体责任,对经销者主体资格、服务内容、服务信息真实性等各个方面的审核监督。同时还应充分运用人工智能、大数据等技术手段,对发布者的内容进行审核管理,对导向不良内容采取一键举报机制,及时屏蔽、下架相关内容,并视情上报有关监管部门处理。


陈珮吉

发表于2分钟前

回复 郑彦智 :中欧班列“东通道”新建绥芬河隧道正式贯通


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