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地区:莆田市
  类型:佛得角剧
  时间:2025-01-11 08:17
剧情简介

  中新社北京1月10日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部10日消息,为落实《联合国气候变化框架公约》(下称《公约》)和《巴黎协定》相关决定要求,中国日前如期向《公约》秘书处提交《中华人民共和国气候变化第一次双年透明度报告》和《中华人民共和国气候变化第四次两年更新报告》。

  两份报告内容包括国家温室气体清单,国家自主贡献进展,减缓政策行动及其减排效果,气候变化影响和适应等信息,以及香港特别行政区和澳门特别行政区应对气候变化基本信息。

  报告全面阐述了中国2030年国家自主贡献目标实施进展。2021年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降50.9%;全国森林蓄积量比2005年新增64.93亿立方米。截至2023年,中国非化石能源占能源消费总量的比重达17.9%。截至2024年10月,中国风电、太阳能发电总装机容量约12.8亿千瓦。各项目标实施进度符合预期,其中森林蓄积量和风电、太阳能发电总装机容量已提前实现目标。

  报告评估了气候变化对中国自然生态系统和经济社会系统的影响及相关损失损害,分享了中国适应气候变化的政策和经验。此外,报告还梳理了中国获得的支持情况及到2030年应对气候变化的资金、技术和能力建设需求。(完)

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张碧志
李文蓁
陈如筠
最新评论(662+)

蒋如君

发表于7分钟前

回复 魏雅芳 :


李俊宪

发表于3分钟前

回复 谢秉勋 :随着自动驾驶等级提升,驾驶主体由“人”向“自动驾驶系统”转换,智能网联汽车呈现出不同于以往的风险问题,也催生了新的保险保障需求。根据中国太平旗下太平再保险(中国)有限公司与中国亚太再保险研究中心近日联合发布的《智能网联汽车保险创新白皮书》(以下简称《白皮书》),无论是芯片、算法、传感器等零部件,还是整体架构系统的安全性与可靠性,都会成为智能网联汽车功能安全的重要风险来源。此外,当车联网通信功能开启时,车辆会与外界产生大量数据交互,这为智能网联汽车的网络安全风险、数据泄露风险打开了敞口。


林启名

发表于0分钟前

回复 曾阳谕 :中国向《联合国气候变化框架公约》秘书处提交两份报告


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