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地区:信阳市
  类型:动作片
  时间:2024-12-30 23:04
剧情简介

  经过52个月的艰苦建设,我国加快建设交通强国的标志性工程之一 、联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通,它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。

  建成后穿越天山只需约20分钟,而现在通过216国道翻越天山要3个小时。

  实现多个“世界第一”

  天山胜利隧道,是乌尉高速公路的“咽喉”工程,单洞长达22.13公里,约为5座南京长江大桥的总和,是当今世界在建最长高速公路隧道。

  隧道建设过程中不仅要克服高寒、低氧的施工环境,还要攻克复杂的地质条件,穿越16个地质断裂带,施工难度极高。

  为实现“凿穿天山”,这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力,实现了多个“世界第一”。戳视频,一探究竟!

  打通天山有多难?

  作为世界七大山系之一,天山把广阔的新疆分成了南北两半。

  1958年,第一条翻越天山的公路——乌库公路通车,沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。60多年后,一条穿越天山的高速公路——乌尉高速即将建成,它将乌鲁木齐到库尔勒的时间缩短到3个多小时。

  全线16座隧道,裁弯取直,缩短了行程,节省了时间。其中最关键的一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道,它打破了世界高速公路隧道里程的纪录,在天山之上书写了新的世界第一。

  那么,中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢?

  总台央视记者 郑连凯:我们从乌鲁木齐驾车近3个小时,来到了天山胜利隧道的北口。这里海拔接近3000米,常年温度在零下二三十摄氏度,最低温度零下四十二摄氏度。这个季节,站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。很难想象,过去几年建设者是如何在这绵延不断的雪山中打通了这条神奇的隧道。

  中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋:这个隧道应该说是“地质博物馆”,各种不良地质、各种断层破碎带,洞内最大埋深1112.6米,最深的竖井超过700米,这在国内是头号竖井。

  (央视新闻客户端 总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡)

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最新评论(599+)

赖圣杰

发表于1分钟前

回复 洪宗翰 :澳华交流中心主席林晋文在致辞中说,澳华交流中心自成立以来,一直致力于发展和促进澳中两国在教育、文化和经济等领域的交流与合作。与河南广播电视台联合举办本次活动,旨在“鉴赏悉尼珍品,传播中华文明”,为在澳大利亚的广大收藏爱好者提供一个很好的交流机会。


王筱群

发表于9分钟前

回复 张亭康 :北京3月9日电 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日接受媒体采访时介绍称,今年中国国防费预算比上年执行数增长7.2%,公开透明、合理适度。


黄惠珊

发表于1分钟前

回复 周文蕙 :世界最长高速公路隧道!天山胜利隧道顺利贯通


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