1月8日，在15艘海巡艇接力维护下，长江干线2025年首艘超大型船舶“新扬子503”轮从江苏泰州离港，前往黄海南部指定水域试航。
“新扬子503”轮为7000标箱(TEU)集装箱船，长272米，宽42.8米，型深24.6米，水面以上最大高度49.8米。该船采用LNG双燃料动力，选用前置导轮节能装置、高效螺旋桨、高效舵的组合式节能推进系统，实现了航速和油耗的最优化。
江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省。江苏新扬子造船有限公司手持该船型订单15艘，已顺利交付14艘。“新扬子503”轮是该船型中的最后一艘。(冯飞虎 刘乃光 制作 张传明)
蔡伊容
回复 童启光 :“哈萨克斯坦城市化进程很快，他们对数字化建设、楼宇自动化照明等方面有较大需求，我们想来看看当地市场。”在中国参展商袁颖盈看来，此次参展的目的，一方面是对中亚地区市场进行调研，另一方面则是收集一些同行竞品信息。
陈俊燕
回复 汪盈甄 :我们将切实做好中共中央委托开展的年度重点考察调研，继续做好促进科技自立自强、黄河流域生态保护和高质量发展、草原生态文明建设等重点课题的调研议政工作，把情况摸清、问题找准、对策提实，为党和政府决策提供参考。继续扎实推进长江生态环境保护民主监督工作，聚焦长江流域四川段的重点难点问题深化调研，推动长江生态环境保护和长江经济带高质量发展取得新成效。为提高协商建言质量，我们将着力在集智聚力上下功夫，社中央抓统筹、建机制、搭平台，支持地方组织之间、地方组织与社中央专委会之间加强联系协同；积极与高等学校、科研院所、社会智库等深度合作，集思广益，尽可能把各方面智慧和力量汇集起来，服务于议政建言工作。
宋翔容
回复 陈玉玲 :长江干线2025年首艘超大型船舶离港试航
