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地区:益阳市
  类型:阿富汗剧
  时间:2025-05-31 09:22
剧情简介

  中新社合肥5月30日电 (记者 张俊)记者30日从安徽省量子计算芯片重点实验室获悉,中国自主研发的量子芯片设计工业软件“本源坤元”完成第五次技术迭代,成功突破大规模量子芯片设计的技术瓶颈。

  量子芯片设计工业软件是量子芯片设计的核心工具。“本源坤元”由本源量子计算科技(合肥)股份有限公司(下称“本源量子”)所属的本源科仪团队自主研发,该软件围绕大规模、高精度、自动化的目标,已稳步完成五次迭代升级。以72比特量子芯片设计为例,第五次迭代后的“本源坤元”在工艺设计套件支持下,已实现自动化一站式快速版图生成。

  “设计量子芯片就像建造房屋,既要精心规划空间布局(量子芯片结构设计),又要优化关键的‘水电布线’(量子比特连接)。”本源科仪团队负责人李舒啸说,“本源坤元”第五版核心突破在于布线灵活性的全面升级,创新实现了空间极限场景下的全自动布线功能,并灵活提供多种半自动修线工具,兼顾了设计效率与操作自由度。

  安徽省量子计算芯片重点实验室主任郭国平表示,经过四年的布局,本源量子在量子芯片领域已具备深厚积累。此次软件升级进一步突破了大规模量子芯片设计的技术瓶颈,成功实现千万级网格量的建模和量子芯片参数数值计算。

  本源量子依托中国首条量子芯片生产线及自主化工业母机等设备,已成功构建自主超导量子计算机生产制造链,该制造链生产的中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”全球访问量已突破2800万次。(完)

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林乃文
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最新评论(752+)

周钧平

发表于7分钟前

回复 宋俊毅 :锂金属电池因其高能量密度而被认为是下一代电池技术的有力候选者。然而,在高电压、快充和低温条件下,其稳定性有待提升。科研团队设计并合成了一系列新型不对称锂盐,这些锂盐通过破坏亚磺胺阴离子的分子对称性,赋予了电池独特的氧化性,从而在电极和电解液界面形成了一个稳定且高效的双层结构。


林惠婷

发表于6分钟前

回复 黄冠宇 :安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市中牟县与新乡市原阳县之间,是国家高速公路网北京至武汉高速公路的重要控制性工程。大桥全长15.223公里,用钢量达到22万吨,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。其主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,采用半飘浮结构体系,主跨520米,塔高182米,桥面宽51.5米,设计时速120公里。


傅岳琳

发表于4分钟前

回复 洪思贤 :“本源坤元”成功突破大规模量子芯片设计技术瓶颈


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