5月30日19时15分，随着工程建设现场一声令下，作为国家重大项目、广东省重点工程的深圳机场三跑道项目跑滑系统助航灯光正式亮灯，4700余套各色灯具交相辉映，在珠江口东岸勾勒出跑道的恢弘轮廓。助航灯光亮灯标志着三跑道项目工程建设全面进入收尾阶段。
深圳机场三跑道项目位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧，长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，能满足包括世界最大客机A380等各类大型客机起降。
三跑道项目于2024年6月完成填海及软基处理，正式进入机场工程建设阶段。机场工程建设开工以来，深圳机场克服困难、抢抓工期，开足马力加快建设，主跑道贯通、助航灯光亮灯等关键工期节点均比计划进度提前。
三跑道建成投用后，将提升深圳机场运行保障能力，有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。(记者 索有为 制作 王佳琪）
叶志远
回复 魏轩豪 :我国经济大省的前四名都在东部。河南这个第五名，来自中部。中部地区崛起，新旧动能转换是件大事，正处在攻坚克难的关键期。我们看到，河南这个经济“大块头”，一边奔跑，也在一边转身。他们抓的大项目，要义不仅在“大”字里、“快”字里，还在转型、转换的“转”字里，让向前的动势与转型的趋势有机结合。那个特别“硬气”的产业链，不是在原有水平上的简单连接、延长，而是要从产业链低端向中高端升级。换句话说，四季度这个正在奋力奔跑的“大块头”，其实是在上楼、爬坡、登高，拼的是速度，更是高度，是发展的质量。更高水平的产学研联合，则为这登高前行提供着更多的内在动力。让经济的大体量里生长出更多的高质量，让“大块头”变得更强，这正是河南以及其他经济大省的共同追求。
吕玟嘉
回复 林子欣 :
陈秀祥
回复 蔡毅霞 :深圳机场三跑道建设进入收尾阶段 助航灯光亮灯
