剧情简介
5月31日，平陆运河金海湾大桥右幅首节段拱肋顺利吊装完成，桥梁右幅进入主桥拱肋吊装施工阶段。
施工过程中，建设管理团队优化工序流程，使拱肋翻身起吊到精准落位的全过程紧密衔接；依托BIM技术，模拟缆索吊装斜拉扣挂法施工工艺，实现对各工序衔接的直观呈现，为施工组织与协调提供可视化决策依据；加强安全风险隐患排查，对作业区域实施封闭管理，监测关键工序，确保吊装过程安全可控。
(央视新闻客户端 总台记者 廖汨)
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5月31日，平陆运河金海湾大桥右幅首节段拱肋顺利吊装完成，桥梁右幅进入主桥拱肋吊装施工阶段。
施工过程中，建设管理团队优化工序流程，使拱肋翻身起吊到精准落位的全过程紧密衔接；依托BIM技术，模拟缆索吊装斜拉扣挂法施工工艺，实现对各工序衔接的直观呈现，为施工组织与协调提供可视化决策依据；加强安全风险隐患排查，对作业区域实施封闭管理，监测关键工序，确保吊装过程安全可控。
(央视新闻客户端 总台记者 廖汨)
王映如
回复 贲万维 :
杨佳蓉
回复 苏美玲 :早在2022年11月，成都就发布了《成都市城市轨道交通第五期建设规划(2024-2029年)》首次环境影响评价信息公开，成都五期共10个项目，总规模约199.8公里。今年6月，官方回应称，成都市城市轨道交通第五期建设规划已于2023年10月正式获国家部委受理。
王士豪
回复 林琦桂 :再刷进度条 平陆运河金海湾大桥建设最新进展→
