中新网呼和浩特5月30日电 (记者 李爱平)5月30日0时45分，随着最后一组500米钢轨成功铺设，内蒙古自治区最长高铁隧道——包银高铁甘德尔山隧道完成铺轨，为包银高铁今年年内全线开通奠定基础。
甘德尔山隧道位于内蒙古乌海市海勃湾区境内，全长12095米，为双线长大隧道，已于去年12月底贯通。甘德尔山隧道地质复杂多变、地势起伏变化大、环境保护要求高，隧道穿越17条断层破碎带，是全线的重难点控制性工程之一。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司30日消息称，在隧道铺轨施工过程中，铁路部门采用新型吊架和自动化一次成型智能CCPG500型铺轨机进行铺轨，推动项目施工。
包银高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，线路全长519公里，其中内蒙古段线路长402公里。包银高铁全线建成通车后，包头到银川的列车最快运行时间将由6个多小时缩短至2小时。(完)
吴文男
回复 刘雅惠 :
吴美惠
回复 潘怡孜 :李强指出，中国是全球产供链的关键环节，将继续以实际行动致力于维护全球产供链稳定畅通。今年以来，中国经济运行总体平稳、稳中有进，我们将继续加大逆周期调节力度，推动中国经济持续向好，不断培育壮大新动能，扎实推进高质量发展，为深化全球产供链合作、促进世界经济复苏贡献更大力量。我们将加快建设现代化产业体系，以更强大的配套能力、更稳定的产能供给，持续为全球产供链高效运转提供坚实支撑。我们将着力加强科技创新和产业创新的深度融合，更好融入国际创新合作，持续为全球产供链转型升级提供强劲动能。我们将坚定推进高水平对外开放，进一步扩大市场准入，欢迎更多外国企业来华开展产业合作，持续为全球产供链合作拓展提供广阔天地。
张凯任
回复 李俊伟 :内蒙古最长高铁隧道完成铺轨
