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地区:遵义市
  类型:恐怖片
  时间:2025-05-31 04:46
剧情简介

  【东盟专线】中老国际道路运输进入常态化运营

  中新社昆明5月30日电 (时文枝)记者30日从云南省交通运输厅获悉,当天中国至老挝国际道路运输发车仪式在云南省昆明市、西双版纳傣族自治州同步举行,标志着中老国际道路运输进入常态化、高效化运营。

  地处中国西南的云南与老挝接壤,是中国面向南亚东南亚的开放枢纽。中老铁路开通运营以来,西双版纳州迅速跃升为中国与东盟互联互通的“黄金枢纽”,国际客流呈爆发式增长,省会城市昆明也吸引众多中外游客旅游观光。

5月30日,中国-老挝国际道路运输发车仪式在云南西双版纳州举行。杨林凯 摄

  当日上午,搭载乘客的9辆客车和满载蔬菜、日用百货的5辆货车分别从中国东盟自贸区昆明国际客运站、西双版纳东盟国际综合交通服务中心及云南建投物流云上营家国际供应链示范中心同步发车,共同开展跨境运输任务。

  客车车队将从磨憨口岸出境,经过老挝磨丁口岸后开往老挝会晒;货车车队从中国昆明出发,从勐腊勐满口岸出境,途经老挝班海口岸、班象果,到达老挝会晒。货车全线单程约880公里,客车全线单程约910公里,预计用时3天。

  中老国际道路运输的开通,进一步完善两国之间的交通运输网络,将极大促进两国之间的货物运输效率提升、降低物流成本,为双方企业创造更多的发展机遇,推动贸易规模持续扩大。同时,也将为两国人员往来提供更加便捷的通道,促进文化交流、旅游合作等领域的蓬勃发展。(完)

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刘佳玉

发表于0分钟前

回复 杜于易 :


黄平乐

发表于5分钟前

回复 赵丽美 :“以前我们的运输分单全部由人工操作,车辆调度和承运商往往靠经验判断。在销售淡季勉强可以支持日常发运需求,但如今每个月要在全国各地调运20多万辆新车,仅靠人工派单配车不仅效率低、成本高,还容易出错。有时为了响应订单,需要安排员工连夜操作。”上汽通用五菱汽车股份有限公司项目负责人邓贤发告诉记者,公司与菜鸟合作打造整车物流智能调度系统,建立多场景算法综合模型,制定成本或时效最优调度路径,将60%人工分单转化成系统自动分单,满足客户对物流服务和时效的要求。此外,通过数据精准收集、集成,所有终端用户对货物所在位置一目了然,实现在途可视化。


黄俊倩

发表于2分钟前

回复 张俊佑 :中老国际道路运输进入常态化运营


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