剧情简介
5月31日,平陆运河金海湾大桥右幅首节段拱肋顺利吊装完成,桥梁右幅进入主桥拱肋吊装施工阶段。
施工过程中,建设管理团队优化工序流程,使拱肋翻身起吊到精准落位的全过程紧密衔接;依托BIM技术,模拟缆索吊装斜拉扣挂法施工工艺,实现对各工序衔接的直观呈现,为施工组织与协调提供可视化决策依据;加强安全风险隐患排查,对作业区域实施封闭管理,监测关键工序,确保吊装过程安全可控。
(央视新闻客户端 总台记者 廖汨)
5月31日,平陆运河金海湾大桥右幅首节段拱肋顺利吊装完成,桥梁右幅进入主桥拱肋吊装施工阶段。
施工过程中,建设管理团队优化工序流程,使拱肋翻身起吊到精准落位的全过程紧密衔接;依托BIM技术,模拟缆索吊装斜拉扣挂法施工工艺,实现对各工序衔接的直观呈现,为施工组织与协调提供可视化决策依据;加强安全风险隐患排查,对作业区域实施封闭管理,监测关键工序,确保吊装过程安全可控。
(央视新闻客户端 总台记者 廖汨)
回复 李俊伟 :加快完善沿江铁路网络体系,是长江经济带综合交通运输体系建设的重要内容之一。今年以来,有关部门聚焦区域连通、网络畅通、节点打通等关键环节和重点难点问题,强化部门联动,拓宽铁路投融资渠道,加大用地、环评、水保等要素保障。目前,上海经南京至合肥段、合肥至武汉段、成都经达州至万州段、成渝中线铁路等沿江高铁正加快建设,到2028年,高标准、大能力、多路径沿江高铁通道基本贯通,东西双向、南北两岸的沿江高铁动脉基本建成,长江经济带上中下游城市群、主要城市间联系更加紧密,轨道上的长三角、成渝地区双城经济圈基本建成。
回复 林白珊 :
回复 吴月淳 :再刷进度条 平陆运河金海湾大桥建设最新进展→