中新社宁波5月29日电 (鲍梦妮)据中国铁路上海局集团有限公司消息，5月29日，在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处，“甬舟号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道全面进入“穿海之旅”。
金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于浙江宁波与舟山之间金塘水道下方，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里。甬舟铁路建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山将接入中国铁路网。
自始发以来，“甬舟号”盾构机已顺利攻克十余次软硬地层交错变化的难题，累计完成2020米掘进任务。进入海域段后，“甬舟号”盾构机将掘进2920米，直至到达海中对接点。
在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧，“定海号”盾构机掘进已突破3000米大关。按照计划，“甬舟号”盾构机与“定海号”盾构机将在2026年年底实现高精度海底对接。(完)
李俊花
回复 柳韦伶 :12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。
林秋谦
回复 刘培宁 :
周礼依
回复 杨美君 :世界最长海底高铁隧道进入海域段施工
